BYD’nin Manisa Yatırımında Şantiye Sessizliği
Çin merkezli otomotiv devi BYD’nin Türkiye’de kurmayı planladığı elektrikli ve hibrit araç üretim tesisinde uzun süredir herhangi bir faaliyetin olmadığı gözlemlendi. Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde 1 milyar dolarlık yatırım kapsamında planlanan fabrika, 2026 yılı sonunda yıllık 150 bin araç üretim kapasitesiyle faaliyete geçmesi hedefleniyor. Ancak sahadaki gözlemler, çalışmaların şubat ayında kısa süreli yoğunluk göstermesinin ardından durduğunu ortaya koyuyor.
Şantiye Alanında Fiziki İlerleme Yok
Manisa’daki devasa fabrika sahasında şu anda yalnızca iki adet elektrik trafosu bulunuyor. Şubat ayında altyapı çalışmaları için kamyon ve iş makineleri yoğun bir şekilde kullanılmış, haziran ayında ise çalışmalar tekrar durmuştu. Aradan geçen yaklaşık üç aylık süreye rağmen şantiyede iş makineleri veya fiziki ilerleme gözlenmedi. Yatırımın gecikmesi, sektör ve bölge gözlemcilerinin dikkatini çekti.
BYD Yetkililerinden Açıklama
Eylül ayı başında Münih Otomobil Fuarı’nda açıklamalarda bulunan BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, fabrika inşaatına mümkün olan en kısa sürede başlanacağını belirtti. Li, Türkiye’deki üretimin 2026 yılında başlayacağını ve yatırımın ilk fazında pil paket montajının Türkiye’de yapılacağını ifade etti. Bu süreçte Manisa’da farklı birimlerden oluşan bir ekibin görev aldığı bildirildi.
Manisa OSB ve Yatırım Potansiyeli
Manisa Organize Sanayi Bölgesi, Türkiye’nin elektrikli araç üretimi açısından stratejik bölgelerinden biri olarak öne çıkıyor. BYD’nin 1 milyar dolarlık yatırımı, bölge ekonomisine ve istihdama katkı sağlaması beklenen önemli bir girişim. Ancak şantiye alanındaki durgunluk, yatırımın planlanan takvimde ilerleyip ilerlemeyeceği konusunda soru işaretleri oluşturuyor.
Türkiye’de Elektrikli ve Hibrit Araç Üretimi
BYD’nin Türkiye yatırımı, ülke otomotiv sektöründe elektrikli ve hibrit araç üretiminin artırılması hedefleriyle uyumlu. Türkiye’de son yıllarda artan otomobil talebi ve elektrikli araç üretim projeleri, yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisini çekiyor. BYD fabrikasıyla hem yerel üretim kapasitesinin hem de ihracat potansiyelinin artması hedefleniyor.
Yatırımın Ekonomik ve Bölgesel Önemi
BYD’nin Manisa’daki yatırımı, bölgedeki istihdam olanaklarını artırma ve teknoloji transferi sağlama açısından önem taşıyor. Fabrikanın devreye girmesiyle, yan sanayi ve lojistik sektörlerinde de hareketlilik bekleniyor. Ancak şantiye alanındaki durgunluk, yatırım takviminde olası gecikmeleri gündeme getiriyor.
Şirketin Planları ve Beklentiler
BYD’nin yetkilileri, fabrikanın inşaatının başlamasıyla birlikte Türkiye’de üretimin 2026 yılında planlanan kapasiteyle devreye gireceğini vurguluyor. İlk fazda pil paket montajı için Türkiye’de ekibin hazırlandığı, ilerleyen aşamalarda tam üretim hattının devreye alınacağı belirtiliyor.
Fabrika Alanındaki Gözlemler
Manisa OSB’deki fabrika sahasında, yatırımın başlangıcında altyapı çalışmaları için iş makineleri ve kamyonlar kullanılmıştı. Ancak son aylarda sahada herhangi bir fiziksel ilerleme gözlenmedi. Bu durum, yatırımın başlangıcının gecikmiş olabileceğine işaret ediyor. Şantiye alanında sadece iki adet elektrik trafosu mevcut.
BYD’nin Manisa’daki 1 milyar dolarlık elektrikli ve hibrit araç fabrikası, Türkiye otomotiv sektörü için önemli bir yatırım olarak öne çıkıyor. 2026 yılında yıllık 150 bin araç üretim kapasitesiyle faaliyete geçmesi planlanan tesisteki şantiye sessizliği, yatırımın ilerleyişi açısından takip edilecek kritik bir gelişme olarak değerlendiriliyor. Türkiye’de elektrikli ve hibrit araç üretimini artırmayı hedefleyen bu proje, bölge ekonomisi ve istihdam için stratejik öneme sahip.