Araç Sahiplerini Yakından İlgilendiren Düzenleme
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), araç sahiplerini doğrudan ilgilendiren önemli bir değişikliğe gitti.
Kurum, değer kaybı tazminatına başvuran kişiler için ekspertizlerin kullanacağı işlem şablonunu yeniden düzenledi.
Yayımlanan yeni genelgeyle birlikte ekspertiz raporlarında kullanılan standart format güncellendi. Böylece, araç kazalarından sonra yaşanan değer kaybı tazmin süreçlerinin daha hızlı ve şeffaf ilerlemesi hedefleniyor.
Ekspertiz Süreci Daha Hızlı ve Etkin Olacak
Yeni düzenlemeyle birlikte ekspertizler, belirlenmiş bir dijital şablon üzerinden işlemleri gerçekleştirecek. Bu sayede hem işlemler kolaylaşacak hem de vatandaşların tazminat bekleme süresi kısalacak.
Yetkililer, yeni şablonun özellikle zaman kaybı ve belge karmaşasını azaltacağını, tazminat hesaplamalarında tek tip standart getireceğini belirtti.
Daha önceki sistemde farklı ekspertiz şirketlerinin uyguladığı yöntemler nedeniyle tazminat hesaplamalarında farklılıklar yaşanabiliyordu. Yeni formatla birlikte bu farklılıkların önüne geçilmesi bekleniyor.
Değer Kaybı Nedir, Nasıl Oluşur?
Araç değer kaybı tazminatı, kaza sonrası onarılmış bir aracın piyasa değerinde meydana gelen azalma için ödenen bir tazmin türüdür.
Yani, araç tamir edilse bile “kazalı” statüsüne düştüğü için ikinci el piyasa değeri düşer. Bu fark, sigorta şirketi tarafından karşılanır.
Değer kaybı şu durumlarda oluşabilir:
-
Onarım + boya işlemleri
-
Değişim + boya işlemleri
-
Yalnızca boya yapılan hasarlar
-
Parça değişimi yapılan onarımlar
-
Boyasız göçük düzeltme işlemleri
Hatta bazı durumlarda tampondaki küçük bir çizik nedeniyle yapılan boya işlemleri bile değer kaybı kapsamına girebilir.
Yeni Şablonda Neler Değişti?
SEDDK’nın yayımladığı yeni ekspertiz şablonunda, araçla ilgili detaylı bilgiler standart hale getirildi.
Yeni şablonda şu bilgiler yer alıyor:
-
Araç ve sigortalı bilgileri
-
Hasar gören parçaların listesi
-
Rayiç (piyasa) bedeller
-
Onarım türleri (değişim, boya, düzeltme vb.)
-
Toplam değer kaybı tutarı
Bu sayede her ekspertiz, aynı formatta rapor hazırlayarak hem sigorta şirketlerine hem de vatandaşlara daha net bilgi sunacak.
Amaç: Şeffaflık ve Standartlaşma
Yeni düzenlemenin temel amacı, ekspertiz işlemlerinde şeffaflığı artırmak ve standart bir hesaplama yöntemi benimsemek.
Kurum, sigorta şirketleri arasında oluşabilecek hesaplama farklarını ortadan kaldırarak tüketici mağduriyetlerini önlemeyi hedefliyor.
Ayrıca, ekspertiz raporlarının dijital ortamda kolayca paylaşılabilmesi sayesinde, vatandaşlar da dosyalarının takibini daha rahat yapabilecek.
Vatandaş Ne Yapmalı?
Değer kaybı başvurusunda bulunmak isteyen araç sahipleri, kazadan sonra sigorta şirketlerine başvuruda bulunabiliyor.
Başvuru sürecinde şu adımlar izleniyor:
-
Kaza sonrası hasar tespiti yapılır.
-
Ekspertiz, aracın değer kaybını yeni şablon üzerinden belirler.
-
Sigorta şirketi, belirlenen tutar üzerinden tazminatı öder.
Bu süreçte araç sahiplerinin, hasar onarım faturalarını ve ekspertiz raporunu saklaması önem taşıyor.
Uygulama Ne Zaman Başlayacak?
Yeni ekspertiz şablonu, genelgenin yayımlanmasının ardından tüm sigorta şirketleri için bağlayıcı hale geldi.
Artık sigorta eksperleri, değer kaybı hesaplamalarını sadece bu yeni format üzerinden yapacak.
Bu düzenleme sayesinde hem sigorta şirketlerinin hem de vatandaşların işlemleri daha hızlı sonuçlanacak.
Değer Kaybında Şeffaf Dönem Başladı
SEDDK’nın aldığı bu karar, sigorta sektöründe dijitalleşme ve standartlaşma yönünde atılan önemli adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Yeni sistemle birlikte hem ekspertiz raporları hem de tazminat ödemeleri süresi kısalacak.
Vatandaşlar için daha net, ölçülebilir ve şeffaf bir sistemin başlaması, sigorta sektöründe güveni artıracak.